Oavsett vilket typ av förare man är och vilka bilvanor man har behöver varje bil lämnas in med jämna mellanrum för att garantera att den fortfarande är körduglig. En hel del kan naturligtvis hittas vid besiktning och när det väl dyker upp något vid en besiktning står man inför valet att fixa det eller sälja och köpa nytt.

Service på nya bilar

Ju nyare ens bil är desto större chans är det att en icke-märkesversktad saknar utrustningen och expertisen att göra den service bilen behöver. Detta beror på att bilar tillverkas och underhålls inte bara med vanliga verktyg och manuellt arbete. De kräver även diagnostikprogram och specialverktyg för att kunna servas korrekt. Det är av denna anledning som auktoriserade verkstäder som Mechanum kan vara så viktiga. De har inte bara verktygen som behövs utan även blivit instruerade av biltillverkarna hur man arbetar med deras bilar.

Service på äldre bilar

Det är ju knappast någon nyhet att äldre bilar kan komma att behöva mer och dyrare service. Besiktningen på dessa beror på hur gammal bilen är. Är den en årsmodell 1950 eller äldre klassas de ju istället som veteranfordon och är besiktningsbefriade. Mer om detta kan man läsa på Bilprovningen. Vid en viss gräns är det många som föredrar att göra sin egen service, även om bilen inte är en veteranare. Detta är ju upp till var och en naturligtvis, men det är viktigt att veta att om man hoppas sälja bilen vid något skede föredrar köpare väldokumenterade bilar med korrekt ifyllda serviceböcker.